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Le fret ferroviaire : un pari sur la route

Le transfert modal de la route vers le rail, c’est pour l’heure, une goutte d’eau dans l’univers du transport de marchandises, mais c’est tout de même des camions en moins sur la route.




Rapport : la publicité automobile à l’assaut de notre imaginaire

La place de la voiture dans notre imaginaire est liée à son expansion populaire. La remettre en question doit tenir compte de la résistance intellectuelle face aux changements.




Réduire la place de la voiture en ville est-il aussi impopulaire qu’on le pense ?

Le problème est d’abord personnel. Pourtant, l’idée reçue sous-jacente à l’impopularité de la mesure est fausse.




Pourquoi utiliser des TER au diesel sur des lignes électrifiées ? [] En réalité, la France n’est pas à la hauteur face aux enjeux !

Un collectif de médecins pointe l’incohérence d’utiliser des machines diesel sur des lignes …




Infrastructure ferroviaire : la France toujours dernière en matière d’investissement.

« Le sous-investissement de l’État dans le rail ne lui permet pas d’être concurrentiel par rapport à la route », disions-nous en 2022. Deux ans plus tard, le constat reste le même.


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Convergence vélo depuis les quatre coins de l’EMS le 16 juin 2024 !

Le dimanche 16 juin 2024, Strasbourg à Vélo propose une VELORUTION convergente avec des départs de 7 lieux : plus de sécurité, une continuité cyclable et une meilleure considération du vélo par les politiques au sein de l’EMS.




Les aléas climatiques mettent les routes sous tension.

L’état général du réseau routier français se dégrade. Le coût de l’entretien des routes explose. Le désengagement de l’État dans l’une de ses missions devient un casse-tête financier pour les élus locaux. Et pour ne rien arranger, les aléas climatiques accentuent la menace.




Réseau routier : le bout de la route ?

ICI 19/20 Alsace, dans son émission du samedi 18 mai, a abordé la question des routes dans sa partie nationale. Notre réseau routier va mal… très mal.




« Pas de parking, plus d’affaires » en centre-ville : une idée reçue à déconstruire.

Alors que l’opposition et les commerçants annoncent la mort de Schiltigheim pour cause de piétonisation de la route de Bischwiller. Alors que… Cette étude met à mal ces idées reçues.




Fête des alternatives 2024 et la question des routes

Belle édition 2024 de la Fête des Alternatives à Sélestat, organisée par le Chaudron des alternatives. Trois conférence-débats étaient le fil rouge de cette journée parmi de nombreuses autres animations et stands.




Analyse et réflexion critique de la politique globale des routes en France (et en Alsace).

Il y a d’un côté la politique des déplacements dont le transport routier tient une place majeure et de l’autre, les nuisances que génère le trafic routier…




Pollution : Le transport routier c’est 16,6 % des GES en Europe.

Savez-vous quelle quantité de CO2 est rejetée par votre voiture, ou si les voitures électriques sont vraiment plus propres ?




Entre promoteurs d’autoroutes et associations, l’écart abyssal des bilans carbone

Reporterre met en évidence dans cet article les carences constatées sur différents projets routiers en cours et dont le GCO confirme ce que nous avions pointé durant notre lutte…




Méga-camions ou comment tuer le fret ferroviaire ou fluvial !

Voici la dernier coup de poignard de l’Union européenne contre le fret ferroviaire : autoriser les « méga-camions » (ou méga-trucks).




TRANSPORTS EN COMMUN : Quand la ville change d’air.

La révolution des mobilités, ou comment repenser l’espace public en milieu urbain, est au cœur d’un mouvement qui suscite autant d’enthousiasme que de méfiance.